Depuis 1997, nos confrères d’Autoretro ont publié nombre de hors-séries sur les mini-bombes, ces petites sportives prenant pour base une automobile populaire. Généralement faciles à vivre, elles offrent toutes du plaisir, même à un automobiliste non aguerri. Mais au fil du temps, à trop fréquenter la zone rouge, comment ont-elles vieilli ? Leurs prestations sont-elles toujours à la hauteur des attentes d’un large public ? Et surtout, comment le marché a-t-il évolué ? Les mini-bombes des années 1960, Renault 8 Gordini et Mini Cooper en tête, ont-elles toujours la cote ? Celles des années 1970, des Simca Rallye à Sa Majesté la VW Golf GTI, demeurent-elles des icônes ? Les très nombreuses sportives des années 1980 (Citroën AX Sport et autres BX 16 Soupapes, Ford XR2 et XR3, Peugeot 205 GTI, Rallye, 309 GTI16, 405 Mi16, Opel Kadett GSi, Renault 5 GT Turbo et 21 Turbo…) sont-elles toutes logées à la même enseigne ? Les stars des années 1990 comme les Renault Clio 16S et Williams jouissent-elles toujours de la même aura ? Et qu’en est-il des futurs collectors des années 2000 ? Au total, 50 ans de mini-bombes sont passés au crible. Histoire, rappels techniques, sensations de conduite, avis d’experts, conseils d’achat, prix et tendances du marché, rien ne manque à ce numéro qui, comme les précédents, est déjà un collector à dévorer et conserver pieusement !
Format : 116 pages
À partir de 6,00€
Informations complémentaires
UGS | 05316 |
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UGS | 5316N |
Poids | ND |