Au sommaire de ce numéro :
McEvoy – l’anti-Brough ! (Histoire)
Le retour de SWM (Plein phare)
Selle et réservoir « piste » (Technique)
MOTO GUZZI 1000 California 2 1982-1987 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Les marques motocyclistes de la Seine (Histoire)
Moto Tilkin : la redécouverte (Plein phare)
Café-Racer Terrot 500 RGST (Technique)
Hyperlubrifiants Tri-Dan : trois ans de test (Technique)
LAVERDA 75 et 100 1950-1960 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Royal Enfield : une marque en plein renouveau (Plein phare)
Le Fantic Motor GT de 1975 (Histoire)
McEvoy – l’anti-Brough ! (Histoire)
Yamaha 500 SR – Remplacer le silencieux (Technique)
MOTO MORINI 350 type K, K1, K2 1980-1987 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Les marques motocyclistes de la Seine (Histoire)
Tour de France des motos anciennes : départ 20 août 2016 (Plein phare)
Les pannes « estivales » (Technique)
BMW 736 R17 1935-1937 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Brexit : quelles conséquences pour le marché ? (Plein phare)
Georges Wallis, inventeur du 3-roues articulé (Histoire)
Réparer un filetage (Technique)
SUZUKI T125 1969-1972 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Les marques motocyclistes de la Seine (Histoire)
Pendine Sands : le Bonneville gallois (Plein phare)
Fabriquer un joint en papier (Technique)
GILERA 125 et 150 Arcore 1972-1976 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
La Yamaha XT 500 a 40 ans (Plein phare)
Grindlay Peerless 500 JAP (Histoire)
Les débuts de la Yamaha XT 500 en compétition (Histoire)
Yamaha XT 500 (Technique)
MOTOBECANE 125 LT3 Coupe 1976-1977 (À la loupe)
Eric Moto Restauration (Professionnel)
Ateliers et gîtes motards ouverts cet été (Magazine)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Les marques motocyclistes de la Seine (Histoire)
Carburateur Dell’Orto SSI (Technique)
Les Chamois reviennent à Val d’Isère ! (Plein phare)
GILERA 124 et 150 5V 1966-1971 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
New-Map 1925-1929 / 1930-1939 / 1940-1958 (Histoire)
Rallye international de Santander – Espagne (Plein phare)
Carburateur Dell’Orto SSI (Technique)
YAMAHA 750 FZ 1985-1993 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Les marques motocyclistes de la Seine (Histoire)
Nouvelles Triumph Bonneville et Thruxton 1200 cm3 (Plein phare)
Moteur Wankel (Technique)
DUCATI Sport 48, 48 SL et 50 SL 1962-1970 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
New-Map 1925-1929 / 1930-1939 / 1940-1958 (Histoire)
Coupes Moto Légende 2016 : la grande Fête à Dijon-Prenois (Plein phare)
Roulements (Technique)
SUZUKI 750 et 800 DR 1988-1997 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
70 ans de Vespa (Plein phare)
Claude Lambert 1931-2016 – Hommage au side-cariste (Histoire)
Vespa, l’innovation (Technique)
DUCATI 175 Sport et 200 Elite 1957-1967 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Essai de la nouvelle Moto Guzzi V9 (Plein phare)
Coupes Moto Légende 2016 : programme complet (Supplément)
New-Map 1925-1929 / 1930-1939 / 1940-1958 (Histoire)
VELOCETTE Viceroy Scooter (Technique)
HONDA S50, SS50E et SS50Z 1965-1977 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Les marques motocyclistes de la Seine (Histoire)
Bruits anormaux (Technique)
Motobécane LT3 « Spéciale Coupe » – 40 ans (Plein phare)
MV AGUSTA 250 B 1967-1972 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Bicylindres en long quatre-temps (Histoire)
Exposition au Palais de Compiègne – 60 (Plein phare)
Bruits anormaux (Technique)
YAMAHA 240 TDR 1988-1992 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire :
Généralités
Sans transmission
Tris et quadricycles
Courroies et variateurs
Les chaînes
Les embrayages
Par engrenages
Par galet(s)
Pignons et arbres
Autres modes
Rapports multiples
Systèmes épicycloïdaux
Les primaires multiples
Boîtes conventionnelles
Boîtes à deux arbres
Boîtes à chaînes
Convertisseurs hydrauliques
Convertisseurs hydromécaniques
Autres modes de transmissions
Format : – 124 pages – 600 – couverture souple.
Au sommaire de ce numéro :
Les marques motocyclistes de la Seine (Histoire)
70 ans de Vélosolex (Plein phare)
Distribution : le diagramme expliqué (Technique)
PERIPOLI GIULIETTA GSS 3 vitesses 1959-1964 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Restrictions de circulation moto à Paris (Plein phare)
Le Bouclard – atelier libre-service à Sospel – 06 (Professionnel)
Bicylindres en long quatre-temps (Histoire)
La première mise en route (Technique)
PUCH 250 TFS 1951-1954 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Les marques motocyclistes de la Seine (Histoire)
Coupes Moto Légende 2016 (Plein phare)
L’atelier de Max Coueille, mécano créateur (Technique)
SUZUKI RV50 VanVan 1972-1983 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5
Au sommaire de ce numéro :
Salon de Pecquencourt – 59 (Plein phare)
Royal Standard : l’idéal suisse (Histoire)
Velocette KTS : moteur (Technique)
DUCATI 750 F1 1985-1987 (À la loupe)
Format : Tabloïd 35.5 x 24.5