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Collectionneur&Chineur n° 452 du 01/01/2026

Collectionneur&Chineur n° 452 du 01/01/2026

Au sommaire de ce numéro :
Nos coups de coeur 2026 (Féves)
Motos Britains (Miniatures)
75 ans des Cigares du pharaon (Bande dessinée)
Catherine Deneuve (Stars)
Le vieux Paris par Pixi (Figurines)
Résultats d’enchères Goldorak et Cie (Jouets)
Camionnettes De Andreis / Nos trouvailles (Art publicitaire)
Vaisselle du Normandie (Arts de la table)

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Jean Behra « Vouloir »

Jean Behra « Vouloir »

Telle était sa volonté d’écrire un livre. Pas la vie d’un champion, mais plutôt un récit où le mot « Vouloir », qu’il avait choisi figurerai en titre et en filigrane à chaque page, pour expliquer comment il est devenu l’un des meilleurs pilotes moto et auto du monde. Un parcours semé d’embûches, entièrement fait de souffrances, de foi, de volonté et de panache.

Auteur(s) : J.-P. POTIER

Format : 24 x 29 cm – 224 pages – en français – photos couleur et noir & blanc – couverture rigide.

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Collectionneur&Chineur n° 441 du 17/07/2025

Collectionneur&Chineur n° 441 du 17/07/2025

Au sommaire de ce numéro :
Jouets dérivés des fumetti / Les publicités figurant les héros de notre enfance (Bande dessinée)
Produits antiparasitaires / Byrrh / Nos trouvailles (Art publicitaire)
Vu sur Instagram (Art populaire)
Rencontre avec un collectionneur de véhicules militaires / L’Aston Martin de James Bond (Miniatures)
Revolver Savage Navy / Le saviez-vous ? (Militaria)
Laflex (Jouets)
Peugeot Motocycles et Nintendo (Retrogaming)
Barbie noire (Poupées)
Rencontre avec un collectionneur d’images du 7e Art (Ciné-TV)

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Renault Twingo Origines

Renault Twingo Origines

Véritable révolution automobile pour l’entrée de gamme, la Renault Twingo allie une conception astucieuse à un petit volume monocorps encore jamais vu. Résultant d’un programme de vingt années d’études de carrosseries, Twingo propose à ses clients d’inventer la vie qui convient le mieux à ses multiples usages. La commercialisation, calquée sur les tendances de la mode, déploya sept collections et de très nombreuses séries limitées, avec des évolutions d’équipements et de motorisations adaptées aux normes anti-pollution de plus en plus restrictives, tout en améliorant ses performances routières. Pour qui souhaite tout connaître des études, des prototypes, des essais, des différentes versions, des articles de presse, essais et comparatifs, des publicités et des caractéristiques techniques, cet ouvrage propose un récapitulatif détaillé de quinze années de l’exceptionnelle Twingo, de 1992 à 2007.

Auteur (s) : J.-LUC. ARMAGNACQ

Format : 18 x 23 cm – 96 pages – en français – photos couleur.

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Solex, Une aventure humaine et industrielle

Solex, Une aventure humaine et industrielle

Sylvie et Franck Méneret collectionnent les cyclomoteurs depuis plus de quarante ans. Ils maîtrisent très bien la technique des cyclomoteurs anciens pour en avoir restauré de nombreux exemplaires. Leur passion des deux roues motorisés d’un autre temps est connue dans l’Europe entière, car ils adorent la partager.

Auteur (s) : S. & F. MENERET

Format : 24 x 29 cm – 224 pages – en français – photos couleur.

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Marc Marquez, L’amour du risque

Marc Marquez, L’amour du risque

À 31 ans, Marc Marquez, vainqueur du GP d’Aragon le 1er septembre 2024 après 1 043 jours de disette, fait d’ores et déjà partie des légendes du MotoGP. Mieux que ça, huit fois champion du monde, l’Espagnol est, avec Giacomo Agostini et Valentino Rossi, l’un des trois seuls pilotes à compter six titres ou plus en classe reine.
Au-delà des victoires, des titres et des records qu’il n’a cessé d’empiler depuis son arrivée en Grands Prix, Marc Marquez a construit sa légende grâce à sa rage de vaincre, ainsi que cet incroyable pilotage qui lui a très longtemps permis de repousser les limites de la gravité. Mais à se croire invulnérable, le prodige catalan a fini par se blesser grièvement, plongeant il y a quatre ans dans un abîme de souffrance et de doute. C’est pour tenter de se relancer et d’aller chercher ce neuvième titre qui ferait de lui l’égal de Valentino Rossi qu’il a décidé de quitter Honda pour s’engager cette année avec l’équipe indépendante Gresini et une Ducati GP23.
Cette biographie autorisée, rédigée par l’expert français du MotoGP, Michel Turco, décrypte la personnalité de cet ovni du pilotage, faisant témoigner ses proches et ceux qui l’ont côtoyé tout au long de sa carrière. Ce livre explore aussi son enfance, ses débuts à moto, sa formation, ses premières compétitions, ses exploits, tous les pans de sa carrière ainsi que sa rivalité avec Valentino Rossi. Il raconte également, avec minutie, tel un fil rouge, cette saison 2024 qui lui a permis de revenir au premier plan. Avec ce récit enrichi de près de 80 photos, dont certaines de la collection personnelle du pilote espagnol, vous ne verrez plus jamais Marc Marquez de la même manière.

Auteur (s) : M. TURCO

Format : 14 x 22 cm – 352 pages – en français – photos couleur.

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Drapeau rouge

Drapeau rouge

De retour des États-Unis, Frédéric Mancini est impatient d’enfourcher sa moto et de reprendre le championnat pour remporter une deuxième fois le titre. Cependant, bon nombre d’imprévus se profilent à l’horizon. Dans sa compagnie maritime. Dans sa vie privée. Et sur la piste. Comme à son habitude, face à ces adversités, le boss marseillais jongle entre son charme et ses atouts, l’homme transgresse les interdits et le pilote prend tous les risques sur son deux-temps mythique. Jusqu’au moment où les couleurs du Team Mancini Racing sont défiées par un certain Jarno Janssens. Ce concurrent inattendu ne craint pas la personnalité de Freddy. Il joue la gagne sur les circuits et tente de semer le trouble chez son rival lorsqu’il prétend être son fils naturel. Dans cette ambiance frénétique incompatible avec les sports mécaniques, la levée d’un ultime drapeau rouge sera-t-elle capable de stopper la soif de victoire de Frédéric Mancini ? Mais, en définitive, qui de ses conquêtes féminines les plus rusées et de ses adversaires les plus acharnés bousculera vraiment la chance légendaire du séduisant racing man ?

Auteur (s) : F. TEISSIER

Format : 15 x 21 cm – 426 pages – en français – photos couleur.

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Steve McQueen Vivre vite

Steve McQueen Vivre vite

La carrière de Steve McQueen est exceptionnelle mais finalement assez courte, elle commence en 1953 avec un petit rôle dans « Girl on the Run » pour s’achever en 1980 avec son dernier rôle dans « Le Chasseur » : vingt sept années intenses à occuper le devant de la scène cinématographique. C’est en 1959, qu’il est révélé par La Proie des vautours, de John Sturges. Le réalisateur le fera ensuite tourner dans Les Sept Mercenaires, aux côtés de Charles Bronson et Yul Brynner, puis dans La Grande Évasion. Le succès du Kid de Cincinnati en 1965 achève d’imposer Steve McQueen au rang de star internationale. Dans les années 1970, Steve McQueen est à l’affiche de Guet-Apens, où il rencontre Ali MacGraw qui deviendra sa femme, de Papillon ou encore de La Tour infernale. Mais au-delà de son statut d’acteur, Steve McQueen est aussi un passionné de sport mécanique. Fana de moto et d’auto, il rêvera toute sa vie de devenir un vrai pilote professionnel. À défaut d’une carrière pro, se fut un remarquable pilote amateur. Il participa à de nombreuses compétitions aussi bien auto que moto. Désirant allier ses deux passions, il produira et jouera dans le film « Le Mans » qui sera un échec commercial mais certainement l’un des plus remarquables films sur la compétition automobile. C’est cet aspect que notre ouvrage va explorer : sa passion pour le cinéma, bien sûr, mais surtout son enthousiasme pour tous les sports mécaniques. Ne disait-il pas : « la course c’est la vie ! Tout ce qui se passe avant ou après n’est que de l’attente »

Auteur (s) : M. KOMINEK

Format : 23 x 31 cm – 192 pages – en français – photos couleur.

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Les années Mob

Les années Mob

Fin des années 70, la mobylette devient la Mob pour une grande partie de la jeunesse qui en fait son outil de lien social à la ville comme à la campagne. Pendant plus d’une décennie deux constructeurs vont séduire la clientèle avec des mécaniques simples, mais facilement customisables et surtout des coloris acidulés. De Motobécane, devenu MBK à Peugeot en passant par Piaggio, tous les ados ayant vécu dans les années 80 ont eu une mob ou avaient un copains qui en avaient une. Bertrand Gold, replonge dans cette période dorée où tout allait moins vite, mais où les mobs se tiraient la bourre pour aller au café faire un flipper ou au cinéma. Tous les modèles cultes sont détaillés avec des images d’’époque pour certaines inédites. La compétition fut également l’un des vecteurs de communication et certains grands pilotes firent leurs débuts sur ces machines.

Auteur (s) : B. GOLD

Format : 144 pages – en français – photos couleur.

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Voitures italiennes. Les modèles de légende

Voitures italiennes. Les modèles de légende

Ce livre retrace plus de 150 ans d’histoire de l’automobile italienne. Une histoire écrite par les hommes qui ont mis leur créativité, leur travail acharné, leur inspiration et leur ingéniosité au service de l’automobile, symbole de liberté et qui est encore aujourd’hui synonyme du progrès et de la richesse d’un pays. Son étonnante évolution peut être divisée en étapes distinctes : depuis le premier moteur à combustion interne qui a vu le jour en 1895 grâce à Carlo Menon de Roncade jusqu’aux fantastiques années vingt, l’Italie a réalisé des chefs-d’œuvre à quatre roues enviés par le monde entier. Arrive le dernier conflit, suivi par la reconstruction, le boom économique, la motorisation massive et la Dolce Vita. S’ensuivent les années sombres de la crise pétrolière, la concurrence internationale exacerbée des années ’80 et ’90 et, enfin, les défis du nouveau siècle avec un niveau de plus en plus élevé d’exigences, de normes et de réglementations. Sous la bannière du « Made in Italy » le secteur automobile italien a su faire face et ses modèles mythiques ont largement contribué à l’histoire de l’automobile : Topolino, Fiat 500, Panda, Lancia Lambda et Fulvia, Alfa Roméo Duetto, Giulietta, Ferrari Testarossa, jusqu’aux créations de rêves du troisième millénaire : FF Ferrari, F12 Berlinetta, la Quattroporte, le Gran Coupé ou les dernières Lamborghini : Murciélago, Gallardo, ou Aventador… Les modèles sont admirablement mis en scène dans ce beau-livre, préfacé par Giorgetto Giugiaro, grâce à des images incroyables et à des textes écrits par Enzo Rizzo journaliste automobile.

Format :  304 pages – en français – photos couleur.

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24 heures du Mans – 1975-1978 : L’art dans la course

24 heures du Mans – 1975-1978 : L’art dans la course

L’Art dans toute sa puissance
Véritable esthète, le commissaire-priseur Hervé Poulain est également un passionné de vitesse et de course automobile. Jeune pilote amateur, il rêvait depuis toujours de participer aux 24 Heures du Mans et pensait ce rêve inaccessible… jusqu’au jour où il fit part à la direction de BMW Motorsport de son idée de promouvoir l’art en confiant l’habillage de voitures de course à des artistes contemporains. Le constructeur allemand fut séduit par le projet et proposa de fournir une de ses 3.0 CSL à la condition qu’aucun autre sponsor ne soit présent sur la carrosserie et que BMW reste propriétaire de la voiture après la course. C’est ainsi qu’en 1975 est né le concept des « Art cars », avec une première voiture peinte par Alexander Calder qui fit sensation lors de l’épreuve mancelle. Les années suivantes, Frank Stella, Roy Lichtenstein ou encore Andy Warhol succèderont à Calder et, même si aucune voiture ne montera sur le podium, cela reste une immense victoire pour Hervé Poulain qui a réussi son pari : associer la compétition, le design et l’art. Véritables œuvres d’art roulantes, ces pièces uniques sont aujourd’hui conservées au Musée BMW à Munich. Préfacé par Hervé Poulain, ce onzième album consacré aux 24 Heures du Mans en bande dessinée revient sur un projet visionnaire l’année même où BMW fait son grand retour au Mans avec une nouvelle Art Car réalisée par l’artiste éthiopienne Julie Mehretu.

Auteur (s) : D. BERNARD & C. PAPAZOGLAKIS

Format : 24 x 32 cm – 48 pages – en français – illustrations couleur.

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BONNE ANNÉE 2024 ! Notre programme :

Toute l'équipe de la Boutique du Collectionneur vous souhaite le meilleur pour cette nouvelle année, qu'elle vous apporte petits et grands bonheurs avec vos proches et surtout une bonne santé…

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