Au sommaire de ce numéro :

  • Restaurer, c’est d’abord comprendre
  • Bugatti Type 57 C Shah d’Iran 1939
  • Ferrari 512 BBi 1983
  • Citroën B2 Caddy 1923
  • Lancia Astura Pinin Farina 1937
  • Lamborghini Miura LP 400 S 1971
  • Renault Primastella décapotable 1933
  • Alpine A110 1300 S 1970
  • Citroën 11 cabriolet Clabot 1939
  • BMW 507 d’Elvis Presley 1957
  • Peugeot type 184 Labourdette 1928
  • Pegaso Z 102 B coupé Touring 1954
  • Hispano-Suiza J12 Kellner 1933
  • Lancia Flaminia cabriolet Touring1962
  • Bugatti Type 28 torpedo 1921
  • Delahaye 135 M roadster Figoni 1947
  • Ferrari 250 GT/L Lusso 1964
  • Chrysler Imperial CG Cabriolet 1931
  • Jaguar Type E coupé 1963
  • Maserati Bora 4,7 l 1974
  • Jaguar XK 140 cabriolet 1956
  • Aston Martin DB4 1960
  • BMW Frazer Nash roadster 1937
  • Peugeot 205 Junior 1988
  • Austin-Healey 100 BN1 1953
  • Plymouth XNR 1960
  • Mercedes 280 SL Pagode 1969
  • Lancia Aurelia B 20 4e série 1955
  • Aston Martin DB5 1969
  • Austin Mini Traveller Mk2 1968
  • Les restaurations de nos lecteurs

Peugeot 205 Junior 1988 – Hors-série : Les plus belles restaurations étape par étape (Hors-série)
Austin-Healey 100 BN1 1953 – Hors-série : Les plus belles restaurations étape par étape (Hors-série)
Plymouth XNR 1960 – Hors-série : Les plus belles restaurations étape par étape (Hors-série)
Mercedes 280 SL Pagode 1969 – Hors-série : Les plus belles restaurations étape par étape (Hors-série)
Lancia Aurelia B 20 4e série 1955 – Hors-série : Les plus belles restaurations étape par étape (Hors-série)
Aston Martin DB5 1969 – Hors-série : Les plus belles restaurations étape par étape (Hors-série)
Austin Mini Traveller Mk2 1968 – Hors-série : Les plus belles restaurations étape par étape (Hors-série)
Les restaurations de nos lecteurs – Hors-série : Les plus belles restaurations étape par étape (Hors-série)

Format : Version papier uniquement – 130 pages – couverture souple.

6,20

Informations complémentaires

UGS 05181
ISBN ou EAN ND
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