Le Débarquement allié en Normandie reste à ce jour l’opération militaire la plus importante de l’Histoire. Le Jour J et l’immense bataille qui s’en suivit a en effet mobiliser des hommes et du matériel que l’on ne peut compter qu’en milliers. On ne peut certes pas occulter le rôle du fantassin qui fut déterminant mais ce qui est le plus remarquable, c’est l’extrême mécanisation de cette armée alliée qui se déplace rarement à pied. De la simple motocyclette au char d’assaut, de la Jeep au GMC, en passant par le half-track et les engins spéciaux, c’est tout l’arsenal militaires américain et britannique fut projeté en quelques jours sur les plages de Normandie. Sur le terrain, la première des grandes victoires remportées par les Alliés est avant tout la bataille de la logistique, ce qu’on appelle plus simplement le ravitaillement. Car la machine de guerre américano-britannique est une énorme consommatrice de carburant, d’huile, de munitions et de vivres. Elle doit aussi assurer le transfert des blessés et des prisonniers, construire des ponts, des dépôts, des campements, des hôpitaux, déblayer les ruines, remettre en état les ports et ravitailler ses propres forces ainsi que les civils et les captifs… Des dizaines de milliers de camions de tous tonnages vont s’étirer en immenses convois le long des grands axes français pour permettre aux divisions d’infanterie et blindées de bousculer l’ennemi jusqu’aux portes du Reich. Si le matériel allié n’était pas forcément le meilleur, il était toujours là, en quantité suffisante et au moment opportun. Voilà ce que retrace ce livre, qui nous permet de comprendre que la libération de la France et celle d’une grande partie de l’Europe est avant tout la victoire du moteur à explosion…

Auteur(s) : FRANCIS DREER

Format : 24 x 29 cm – 192 pages – en français – 480 photos couleur et noir & blanc – couverture rigide.

43,00

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UGS 25628
EAN ND
Poids 1,3400 kg

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